Виробниче навчання у групі МШ-11 26.04.2021. МУЛЯР 4 розряд

Тема 4. Підтема 2. Улаштування фундаментів і мостових опор.

Монтаж залізобетонних мостів

Залізобетонні конструкції мостів можуть бути монолітними і збірними. Завдяки простоті монтажу збірні залізобетонні конструкції широко використовуються при будівництві мостових споруд з прогонами 30-40 м. Найпростіший спосіб монтажу балкових мостів є монтаж конструкцій прогонової будови елементами. Спочатку на берегові й проміжні опори укладають головні балки, зв'язують їх поперечними діафрагмами жорсткості й приступають до монтажу елементів проїзної частини моста. Берегові опори зводять монолітними або на залізобетонних палях. Вони служать для обпирання крайньої прогонової будови і підтримування земляної маси насипу.Проміжні опори виконують у вигляді паль, тонких залізобетонних стін або залізобетонних стовпів. Важкі прогонові будови підвозять і встановлюють на місце із застосуванням плавучих систем (рис. нижче). Можливий монтаж прогонових будов великопрогонових мостів методом навісного складання.

Монтаж прогонової будови моста за допомогою плавсистеми: 1 — змонтована прогонова будова моста, 2 — блок моста, що монтується, 3 - плавучі системи, 4 - опори моста.

Використання плавсистем є дуже дорогим способом монтажу до того його можна використовувати лише там де є вода до того ж без течії. Тому сучасні мости монтують за допомогою потужних кранів або спецмашин.

Шановні здобувачі освіти групи МШ-11! На цьому ми завершуємо виробниче навчання з професії "Муляр" 4 розряду. Бажаю Вам гарних знань, правильних умінь та наснаги для подальшого навчання!